写在前面的话

这个是在EZ原创版写的一个个人关于设计的杂记吧，不敢说评论，水平不到位。不知道为什么一直割舍不下对标识设计的情感。可能我心底对于文字板式以及一个设计方向的感觉吧。Anyway，我是一个矛盾的人。极力跳脱平面的工作，去到服装设计，而且还能高喊hiphop 4 life（Yeah，ECKO BOY， nigger！）,但我想跳出来！。我是围城理论的完美体现者！

08年5月1日，杭州市公共自行车租用系统正式开始试运行，61个服务点、2800辆公共自行车终于在一个月的紧张筹备之后，正式开张。开创了国内先河，由于是首次在国内出现，因此所有的硬件，包括自行车、车锁、刷卡机等都在杭州自主研发的。
就个人来看，对于市民以及外地，外国游客都是相当的便利，当然会存在服务网点等便利性的相关缺点，但毕竟是个好的起步。
针对网络上出现的系列相关图片，对整个系统的标识系统有点看法。图片及部分文字来源于豆瓣生活中的可用性收集小组。

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